一、吸氣溫度過低
吸氣溫度過低，最根本的原因是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。
怎么理(li)解(jie)(jie)呢？我們按照(zhao)以下(xia)的思(si)路(lu)來理(li)解(jie)(jie)：
蒸(zheng)發器供液量大，導致蒸(zheng)發器中的(de)制冷(leng)劑沒有完全蒸(zheng)發，那么(me)液態的(de)制冷(leng)劑在回氣管中繼續蒸(zheng)發，蒸(zheng)發吸熱就會使吸氣管內的(de)制冷(leng)劑溫度低(di)，吸氣溫度就低(di)了。
問題又來(lai)了，為啥蒸(zheng)發器(qi)會供液量偏大(da)呢？
按照以(yi)下思路來理解：蒸(zheng)發(fa)器(qi)供液量大，說明蒸(zheng)發(fa)器(qi)中的制冷劑多(duo)(duo)了，系統充注量過多(duo)(duo)或者膨脹閥開度太(tai)大都會導致這個問題。
造成原因：
（1）制冷劑充注量太多，導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
（2）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小；又或者感溫元件未用絕熱材包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。
壓機(ji)結(jie)霜分析：
（1）：工業冷水機(ji)蒸發器吸熱工作正常，但節流(liu)閥冷媒供(gong)應(ying)量(liang)過多（以上）；
（2）：制冷(leng)劑充注量不足，會從蒸(zheng)發(fa)器一直結到壓(ya)縮(suo)機上。（需(xu)核實(shi)）；
（3）：由(you)于(yu)外部(bu)原因(yin)制(zhi)冷(leng)劑在蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)蒸(zheng)發(fa)(fa)不足甚至(zhi)不蒸(zheng)發(fa)(fa)，此時會嚴重結霜，甚至(zhi)造成濕壓縮。
（如(ru)中央空(kong)調回(hui)風不足或者空(kong)調箱過濾網嚴重堵塞，冷(leng)水機組主機壓機回(hui)氣(qi)管會(hui)結霜，排氣(qi)溫(wen)度也(ye)很低）
二、吸氣溫度過高
我們(men)理解了導致(zhi)吸(xi)氣(qi)溫度(du)低的原(yuan)因，就很好(hao)分析導致(zhi)吸(xi)氣(qi)溫度(du)高的原(yuan)因；
吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。
正常(chang)情況下，壓縮(suo)機缸(gang)蓋應是半(ban)(ban)邊(bian)涼、半(ban)(ban)邊(bian)熱。若吸氣溫(wen)度過(guo)高則缸(gang)蓋全部發熱，如果吸氣溫(wen)度高于正常(chang)值(zhi)，排氣溫(wen)度也(ye)會相應升高。
造成原因：
（1）系統中制冷劑充足量不足
即使膨脹閥開到(dao)最大，供液量也不會有什么(me)變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發器中過(guo)熱使吸(xi)氣(qi)溫度升高(gao)。
（2）膨脹閥開啟過小
這種(zhong)情況造(zao)成系統制冷(leng)劑的循環量不(bu)足，進入蒸發器的制冷(leng)劑量少，過熱度大，從而(er)吸氣溫度高。
（3）膨脹閥口濾網堵塞
工業冷水機發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。
（4）其他原因引起吸氣溫度過高
如回氣管道隔熱不好或管道過長，都可引(yin)起(qi)吸氣溫度過高(gao)。
三、排氣溫度不正常
影響排氣溫度不正常的因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度
壓縮(suo)(suo)機(ji)排氣溫度可以從排氣管路(lu)的(de)溫度計讀出。它與制冷劑(ji)的(de)絕熱指(zhi)數、壓縮(suo)(suo)比（冷凝壓力/蒸發壓力）及吸氣溫度有關。
吸(xi)氣溫度越(yue)(yue)高，壓縮比越(yue)(yue)大，排氣溫度就越(yue)(yue)高，反(fan)之亦然。吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。
這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀設置炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比（冷凝壓力/蒸發壓力）以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。
造成排氣溫度過高的原因有：
（1）吸氣(qi)溫度較高，制冷劑蒸汽經壓縮后排氣(qi)溫度也就較高
（2）工業冷水機冷凝溫度升高，冷凝壓力也就高，造成排氣溫度升高
（3）排(pai)氣閥片被(bei)擊碎，高(gao)壓(ya)蒸汽反(fan)復被(bei)壓(ya)縮(suo)而溫(wen)度(du)上升，氣缸與(yu)氣缸蓋燙手，排(pai)氣管的溫(wen)度(du)計指示值也(ye)升高(gao)。
最為實際的因素是：
中間(jian)冷(leng)卻效率低，或者是(shi)中間(jian)冷(leng)器內水垢過多影(ying)響換熱，則后(hou)面(mian)的(de)吸氣溫度(du)必然(ran)偏高(gao)，排氣溫度(du)也(ye)會升高(gao)。
氣閥漏氣，活塞(sai)環漏氣。這(zhe)樣不(bu)(bu)僅影響排(pai)氣溫(wen)度(du)升高(gao)(gao)，還會(hui)使壓(ya)力(li)變化；只要壓(ya)縮比高(gao)(gao)于正(zheng)常(chang)值就會(hui)使排(pai)氣溫(wen)度(du)升高(gao)(gao)。此外，水冷式機器，缺水或水量不(bu)(bu)足均(jun)會(hui)使排(pai)氣溫(wen)度(du)升高(gao)(gao)。冷凝壓(ya)力(li)不(bu)(bu)正(zheng)常(chang)以及排(pai)氣壓(ya)力(li)降低。
四、排氣壓力較高
主要是由冷凝壓力偏高造成，而不是壓機自身原因。
排(pai)氣壓(ya)力(li)一般是(shi)與冷(leng)凝(ning)溫(wen)度(du)的高(gao)低相對應的。正常情況下，壓(ya)縮機的排(pai)氣壓(ya)力(li)與冷(leng)凝(ning)壓(ya)力(li)很接近。冷(leng)凝(ning)壓(ya)力(li)升高(gao)時，壓(ya)縮機排(pai)氣溫(wen)度(du)也升高(gao)。
壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比增大(da)，輸(shu)氣(qi)系數減小，從而(er)使(shi)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)制冷量降低，耗電量增加(jia)。如果排氣(qi)溫度(du)過高，增加(jia)了壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)潤滑油(you)的(de)(de)消耗，使(shi)油(you)變稀，影(ying)響(xiang)(xiang)潤滑；當排氣(qi)溫度(du)與壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)油(you)閃(shan)點接(jie)近時，還(huan)會使(shi)部分潤滑油(you)炭化(hua)并(bing)積聚(ju)在吸、排氣(qi)閥口，影(ying)響(xiang)(xiang)閥門的(de)(de)密封性。
降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，工業冷水機冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境溫度的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應全面綜合考慮。排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。
冷凝壓力偏高(gao)的最關鍵的因素記住以下幾(ji)個(ge)字：冷凝器換熱不好！！
產生這種故障的主要原因：
（1）冷卻水（或空(kong)氣）流(liu)量(liang)小，溫度高
（2）系(xi)統內有空氣(qi)，使冷凝(ning)壓力升(sheng)高(gao)
（3）制(zhi)冷劑(ji)充足(zu)量過(guo)多(duo)，液(ye)體占(zhan)據了(le)有效(xiao)冷凝面積
（4）冷凝(ning)器(qi)年久(jiu)失修，傳熱面(mian)污垢嚴重(zhong)，導(dao)致冷凝(ning)壓力升高(gao)；水垢的存在對(dui)冷凝(ning)壓力影響也較大(da)。
五、排氣壓力過低
排氣(qi)壓(ya)力過低是由制冷(leng)系統管路制冷(leng)劑流量偏(pian)小(xiao)甚至停止造成。排氣(qi)壓(ya)力過低，雖然其現象表(biao)現在高壓(ya)端，但原因多產生于低壓(ya)端。
其原因為：
（1）膨脹(zhang)閥冰(bing)堵(du)或臟堵(du)，以及過濾器堵(du)塞等(deng)；必然使吸、排氣壓力都下(xia)降；
（2）制冷劑充注量不(bu)足；
（3）膨脹(zhang)閥孔堵(du)塞，供(gong)液量減少甚至(zhi)停止，此(ci)時吸、排氣壓力均降(jiang)低。 |
